宋pro新能源 2022款 dm-i 1.5l 110km 旗舰型
(一)买车前: 2021年准备买车,了解了很多品牌,有的是太贵了,买不起,预算不够。有的是太便宜了感觉与自己的预期还差点。去了很多店了解了电车市场,也问了很多司机朋友都说比亚迪的电池更耐用一点。我一开始没有打算买比亚迪,也是抱着试着去了解一下的心态,去了三四个门店吧,服务态度都特别好,然后销售也很热情,我主动问你的预算是多少?是想买越野车还是小轿车?一开始我们定的是秦plus混动110km的,销售还说宋pro在年底可能上市,15万不是最高价也不是最低价,但是还没有出来具体的市场指导价,然后我就有一点点犹豫,买秦plus还是宋pro?就先交了秦plus的定
宋pro新能源 2022款 dm-i 1.5l 110km 旗舰型pro
🚗购车经历 之前同事有推荐宋plus,后面就去了解了一下,发现,这个也还不错。性价比挺好的。然后就在22年12月去看了一下就定了,等车了三个月吧,然后刚提车就降价了一些 💴提车价格 当时16.38万,没有优惠,后面新款出来就降价了。新款还是性价比更高的 ⛽油耗表现 这个月就要去首保了,总共加了8次以内的油,我自己本人只加过一次200块的,空油箱去加的,结束了显示可以跑600多公里,油耗还是比较低的。很适合上下班,平时用车一般的人群。正常就是用电能够满足使用。 😯最不满意 有一点不满意的就是确实后备箱比较小,和传统意义上的suv比较很小,不如轿车尾箱
购车经历:我是在2022年12月买的,快过年了,需要一台车,这个车在2023年之前没有对手,所以买了这辆车,这个价格比较符合这个车,性价比很高,虽说没有什么惊喜,但符合期待,我是直接到店里买的,看了一下,试驾一次,直接交定金,本来说是买51公里顶配的,想了一下还是觉得电池大点好,就改了110公里旗舰款,俩天后,12月30号提车,白色。现在证明电池越大越好。 提车价格:15万4800,加保险4500,上牌费500,然后贴了1200的膜(前档加车窗)。 能耗表现:平常市区油耗在3.5左右,大概一毛钱一公里,高速油耗在5.3左右,大概4毛左右一公里,现在跑了
购车需求:人生第一辆座驾,市区内通勤,准备入手15w以内的家用型混动车。三点硬性需求:油耗低,空间大,价格实惠,宋prodmi基本全都满足。 选车经历:这就说来话长啦,一开始也是奔着秦plusdmi去的,正好准备购车时快赶上冠军版上市,就在秦发布后的第一时间去到4s店试驾了一下,说实话有点小失望,空间太小了,而且后备箱和后座没有打通。于是顺势在展厅没静态感受了一下宋prodmi,那空间感受瞬间豁然开朗。而且驾驶视野更好,空间大,全景天窗也让车子顶部视线通透。后备箱虽然不算大,但可以和后排连通。这一点很赞!但是可惜当时宋pro没有降价优惠,我预算不够,但听
宋pro新能源 2022款 dm-i 1.5l 51km 尊贵型
【购车经历】 本人于22年8月底喜提比亚迪宋prodmi,因为预算有限,而且没有固定车位,也考虑提车速度,综合考虑提的是51km尊贵版本。我和我媳妇都是刚考的驾照,这车也是我们的第一台车,小迪一直没怎么跑高速,基本上在市区跑,现在已经有小一年了,也跑了5000km,现在和大家一起分享驾驶感受,老司机略过,新手司机仅供参考。 【提车价格】 对比了好几个店,价格统一的一致,14.58万,啥也不赠送,唉伤心呀!最后在最近的4s店定的车,年前订的,以为3个月就能到,可万万没想到,竟然等了大半年才到,没办法谁让这个车超能提不上那!最后发票14.58万提成,加服务费
5-21成都8000补贴买车,我将对比亚迪2022宋pro dm-i 110km旗舰款进行详细评价,包括空间表现、价格、动力表现、舒适性、油耗情况以及购车经历,我最满意最不满意等方面。#宋prodmi#提车作业 【购车经历】 其实最开始我看中的是吉利博越l1.5尊贵,去试驾过,发现他们的没有什么异味儿,而且底盘特别好,内饰什么的我也比较满意,而且给我报的价格我也能接受。但是成都突然开了一个新能源补贴,我决定购买宋pro dm-i是因为它绿牌、成都补贴,不用限行。在购车前,我对比了同级别的几款车型,最终选择了宋pro dm-i。在购车过程中,我和经销商进
宋pro新能源 2023款 dm-i 冠军版 1.5l 110km 超越型
【购车经历】 和老公兜兜转转的看了很多车,从最初的哈佛,再到后面的广汽埃安,一开始真的没有考虑比亚迪,随着6月冠军版上市,心心念念去看汉的冠军版,结果被宋pro冠军版深深吸引,经典的龙颜,硬朗的颜值,长在我们的审美上,时代进步的同时,我们也感慨国产技术越来越出色。老公试驾了一下,驾驶感不错,空间着实可以满足家庭用车的需求,目前仅有置换补贴2500,虽然没有价格优势吧,但是比亚迪到哪里都是统一价格,也就除去了讨价还价的口舌,我的销售给我争取了很多赠品,5 1保养,风扇,炸锅,电池护板,挡泥板,还有就是原厂的贴膜!整个从提车上牌2天搞定。 驾驶感受。
🚗购车经历:购车背景:最近可能要考虑处对象结婚了,想到重庆的夏天很热,舍不得女朋友风吹日晒加之自己近来也确实有购车的欲望,索性从西藏租车自驾回来后就开始看车。由于之前自己其实有过几年开油车的经验,所以,这次买车,想买个新能源车,但是自己又有续航焦虑,所以就考虑的混动车型。那么,既然是混动车型,那么选择的面就比较明朗了,可能是这几年迪子的混动技术越发成熟,车子卖得是越来越好,所以,当宋pro冠军版出来的第一时间,自己就看上它了!(当时自己还看了银河l7和当时未上市的深蓝s7,但是l7的外观自己确实不喜欢,s7的车标有点像雅迪,那么当宋pro冠军版一出来的
【购车经历】 购车经历本人是2023年7月下定的车辆,买车之前主要考虑过比亚迪的几款混动车型,包括秦、汉,还有海洋网的海豹、海豚等。带娃家庭要求比较多,优先考虑车的空间一定要大,所以排除了普通轿车,suv又大又宽敞,加上有娃喜欢的大天窗,结合10-20万的预算区间,最终还是考虑订购了宋pro。后续提车,作为女生实在不喜欢宋的前脸,改装了一下,斥巨资花钱贴了花悦粉的膜,中和了一下suv车型的硬朗,有一种金刚芭比的感觉哈哈。提车价格本人是天津市人,买车之前跑过很多4s店还有车展也去过一次,但是真是得说天津比亚迪真的是一点优惠都没有啊,什么优惠都谈不下来,抠门
【购车经历】 家庭用车,广州蓝牌上牌需要摇号或者购买增购指标,所以考虑绿牌插混新能源汽车,既省油、又能保证巡航,再加上免拍牌、免征车船税和购置税,再加上地方补贴,其实没比蓝牌车贵。考虑电动小轿车空间小、比较容易晕车,我们拿着15万的预算选择就只有比亚迪的宋pro和plus。同等价格下,plus设计好看、悬挂软、智能领航功能低配没有,而pro同等价格配置更全,还有智能领航、主动刹车等配置,作为价格敏感型的理性消费者,我们果断选择了宋pro dmi作为我们的购车选项。 【提车价格】 裸车价14.5万,保险6000,金融服务费3000,免息贷款了8万块钱分18
【购车经历】 主要基于油耗考虑油价涨得太多,想买一个开车成本低的。纯电车呢,家里没有安装充电桩的条件就看到了混动。以及家里面需要一台suv而不是轿车,于是从长安深蓝和宋pro中选择了后者 【提车价格】 买车是原价,当时都在抢混动车,没有现车购买,这一家店有现车,就接受了他们的上牌费用。 在店内在店内购买了保险4600在店内购买了保险4600块。 【油耗角度上看】 目前正常亏电行驶过程,我的车长期只有一个人或两个人,空调开的不太多。在城市的驾驶过程中油耗偏低,目前每百公里的油耗数据是4.3,但这也是车机上的表,不知道有是否准确。 目前跑过三次高速路,每次大
【购车经历】 去年夏天,我老婆单位发员工福利,对老员工有几万块的购车福利补贴,正好当时油价正高,家里的油车烧的我心慌慌,购买新能源车自此提上日程。我买车主要考虑安全性,经济性次之,当然,舒适型也是我所想要的。我是一个坚定的国产粉,坚决支持民族企业,所以当时考虑的全都是国产汽车,有比较过吉利雷神,奇瑞鲲鹏e ,最终因为这两家都是新技术,而dmi经历过市场考验,所以选择了比亚迪宋pro dmi。其实也有纠结过plus和pro,但个人认为pro性价比更高。 【提车价格】 当时是宋pro dmi最紧俏的时间段,还没有扩产,所以排队周期也长,我等了差不多120天,
想买车的时候,一开始想买吉利的icon和宋,家里人喜欢三菱,去看了三菱感觉车太大了果断放弃,想去看icon结果4s店说卖的不好没有展车,这就尴尬了,本来就纠结它三缸要不要买,这下4s店都说销量不好就果断放弃了(ps:22年9月还没出四缸)。去比亚迪看了之后家人试驾挺满意的,销售服务也挺好的,主要喜欢它内饰,智能车机,还带360,对新手司机不要太友好。 指导价155800 ,无优惠不送东西且办贷款才有车(ps:订车的第一家当时谈的有送脚垫首保和五一活动赠品,奈何一直没车!)保险4900多具体忘记了,必须店内购买,包括商业险交强险和一个驾乘综合险,当时说是
【购车经历】 大家好,我是宋pro-dmi的车主,已经驾驶一千公里,我们是十月份的婚礼,8月4号七夕到的,已驾驶一月有余,接下来给大家分享一下我的购车经历,我刚开始的时候一直在各大软件上找寻适合自己的心怡车辆,刚开始的时候,看的纯油车,但确实是现实摆在眼前,那段时间油价飞涨,家里父母,身边朋友同事都在劝,买个电车,起码省油,我秉承着听人劝吃饱饭的原则,开始新的找车之旅,经过一系列纯电,混动车的对比之下,我们一致觉得,宋pro-dmi这款车绝对的性价比之王,比较适用于我们往后的小家庭使用。 【提车价格】 这款车裸车价是163,800保险5000上牌竟然要
我是00后,工作转正才一个月,家里拿钱付了首付,月供我来还。本来3.23订了驱逐舰05的,当时订的原因是因为预算有限,只能选择那个。个人是很喜欢suv的,但是只考虑高续航的,价格又不合适,所以选择了驱逐舰05。但是在端午节迎来了一个消息,王朝的销售联系我说有台展车可以提问我要不要(因为当时在王朝了解过秦所以加了微信),本来我就等的已经麻木了,本来就想要suv,再加上等了那么久没有消息,所以对驱逐舰05已经没有感觉了,当天就去了店里看了一下展车。 展车是110的旗舰pro蓝色的,说实话车很喜欢,颜色有点拉跨,要是黑色或者灰色那
【选车背景】因为想买一台国产性价比比较高的新能源车型,当时看了一下这台车就比较喜欢,无论说空间还是说整体的一个造型都非常喜欢。 【驾驶感受】整体动力还是相对非常不错的,百公里加速7.9秒在这个级别上还是够用的啊,相对于普通的2.0t动机并不要强的。因为经常在高速上行驶,对于他这个加速度来说的话,不管说是他这个起步还是换挡,都比较平顺,就是你感觉不到的时候就已经跑到了100多了。个人感觉方向盘整体的一个操控性有点过于轻了,对于男性来说的话不太适合。对于经常跑高速的我来说的话,车道保持辅助系统是非常有用的,因为经常高速容易疲惫,开启这个功能的话会减少相应的疲
【提车价格】裸车163800 500上牌 4900交强 商业险=169200 【选车背景】我选车的目标就是紧凑型suv,就没打算买普通燃油车,油耗都不低,尤其是suv会更费油,现在油多贵呀。 【对比车型】比亚迪的超级混动技术还是很强的,其实最初看中的是宋plusdm-i,基本差不多的价格可以买到110公里的次顶配,主要是外观方面挺喜欢的。但我考虑再三,还是选了宋pro的顶配车,毕竟多出来的几项配置更符合自己的需要。 【驾驶感受】车辆起步特别轻快,关键还十分安静。只有电机驱动加速就特别快了,提速非常明显,这几天开车,在红绿灯口我基本上都是
本人是三口之家,有一个8岁的小孩,在南昌从事销售工作,因为要全省出差,就考虑买一辆家用车,之前呢一直在各种论坛看车,一直也没想好到底买什么车,前前后后也看了不少,包括丰田雷凌,本田的crv.吉利的博越,因为我哥们之前就一台雷凌开的还不错。所以一直考虑买一台双擎。后面因为日渐上涨的油价,所以最终还是买了比亚迪。虽然我哥们一直让我买凯美瑞,但是预算有限(⊙o⊙)哇。最后买比亚迪这车的时候配置也纠结了好久,次顶配需要花2000才能安装充电桩,顶配就是免费,差价大概在7000,所以一咬牙。直接上了个顶配。顶配配置还是挺高的,座椅加热,通风,自适应巡航,无线充电,
宋pro新能源 2019款 dm 1.5ti 双离合 四驱性能版旗舰型
最满意的应该是空间,同级别中的佼佼者,而且动力也强,整车看起来很时尚,车身修长显大气,车中的高颜值成员。内饰用料讲究,做工不错,接缝紧密。空间真心大,无论是前排还是后排,腿部空间都是上乘,翘二郎腿毫无压力。后备箱也很不错,空间大又平整,过年回家到时候放行李、礼品都可以。配置不错 动力:2.4l的动力反应很迅速,深踩油门的话有明显的推背感。换挡平顺,方向盘操纵指哪打哪。座椅的包裹性好,隔音方面在车里算是做得不错的了。
同一报价车车里内室算对比精细了,用量地道,手感也挺不错,中控台设计的非常合理,非常中意提速稍慢,爬坡慢。整体外观还是不错,同价格车里面内饰算比较精致了,用料厚道,手感也不错,中控设计的很合理,很喜欢空间,坐5个人一点也不会感觉拥挤配置,总的来说,性价比很高,值得拥有。我是很喜欢。动力:提速迟缓,上长坡肉肉。方向指向准确,操控感不错。方向盘很轻。由于是新车 还没跑高速 油耗还算满意舒适性不错,座椅包裹性不错。隔音也很好。
宋pro新能源 2022款 dm-i 1.5l 110km 旗舰型
(一)买车前: 2021年准备买车,了解了很多品牌,有的是太贵了,买不起,预算不够。有的是太便宜了感觉与自己的预期还差点。去了很多店了解了电车市场,也问了很多司机朋友都说比亚迪的电池更耐用一点。我一开始没有打算买比亚迪,也是抱着试着去了解一下的心态,去了三四个门店吧,服务态度都特别好,然后销售也很热情,我主动问你的预算是多少?是想买越野车还是小轿车?一开始我们定的是秦plus混动110km的,销售还说宋pro在年底可能上市,15万不是最高价也不是最低价,但是还没有出来具体的市场指导价,然后我就有一点点犹豫,买秦plus还是宋pro?就先交了秦plus的定
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🚗购车经历 之前同事有推荐宋plus,后面就去了解了一下,发现,这个也还不错。性价比挺好的。然后就在22年12月去看了一下就定了,等车了三个月吧,然后刚提车就降价了一些 💴提车价格 当时16.38万,没有优惠,后面新款出来就降价了。新款还是性价比更高的 ⛽油耗表现 这个月就要去首保了,总共加了8次以内的油,我自己本人只加过一次200块的,空油箱去加的,结束了显示可以跑600多公里,油耗还是比较低的。很适合上下班,平时用车一般的人群。正常就是用电能够满足使用。 😯最不满意 有一点不满意的就是确实后备箱比较小,和传统意义上的suv比较很小,不如轿车尾箱
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购车需求:人生第一辆座驾,市区内通勤,准备入手15w以内的家用型混动车。三点硬性需求:油耗低,空间大,价格实惠,宋prodmi基本全都满足。 选车经历:这就说来话长啦,一开始也是奔着秦plusdmi去的,正好准备购车时快赶上冠军版上市,就在秦发布后的第一时间去到4s店试驾了一下,说实话有点小失望,空间太小了,而且后备箱和后座没有打通。于是顺势在展厅没静态感受了一下宋prodmi,那空间感受瞬间豁然开朗。而且驾驶视野更好,空间大,全景天窗也让车子顶部视线通透。后备箱虽然不算大,但可以和后排连通。这一点很赞!但是可惜当时宋pro没有降价优惠,我预算不够,但听
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【购车经历】 家庭用车,广州蓝牌上牌需要摇号或者购买增购指标,所以考虑绿牌插混新能源汽车,既省油、又能保证巡航,再加上免拍牌、免征车船税和购置税,再加上地方补贴,其实没比蓝牌车贵。考虑电动小轿车空间小、比较容易晕车,我们拿着15万的预算选择就只有比亚迪的宋pro和plus。同等价格下,plus设计好看、悬挂软、智能领航功能低配没有,而pro同等价格配置更全,还有智能领航、主动刹车等配置,作为价格敏感型的理性消费者,我们果断选择了宋pro dmi作为我们的购车选项。 【提车价格】 裸车价14.5万,保险6000,金融服务费3000,免息贷款了8万块钱分18
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【选车背景】因为想买一台国产性价比比较高的新能源车型,当时看了一下这台车就比较喜欢,无论说空间还是说整体的一个造型都非常喜欢。 【驾驶感受】整体动力还是相对非常不错的,百公里加速7.9秒在这个级别上还是够用的啊,相对于普通的2.0t动机并不要强的。因为经常在高速上行驶,对于他这个加速度来说的话,不管说是他这个起步还是换挡,都比较平顺,就是你感觉不到的时候就已经跑到了100多了。个人感觉方向盘整体的一个操控性有点过于轻了,对于男性来说的话不太适合。对于经常跑高速的我来说的话,车道保持辅助系统是非常有用的,因为经常高速容易疲惫,开启这个功能的话会减少相应的疲
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【提车价格】裸车163800 500上牌 4900交强 商业险=169200 【选车背景】我选车的目标就是紧凑型suv,就没打算买普通燃油车,油耗都不低,尤其是suv会更费油,现在油多贵呀。 【对比车型】比亚迪的超级混动技术还是很强的,其实最初看中的是宋plusdm-i,基本差不多的价格可以买到110公里的次顶配,主要是外观方面挺喜欢的。但我考虑再三,还是选了宋pro的顶配车,毕竟多出来的几项配置更符合自己的需要。 【驾驶感受】车辆起步特别轻快,关键还十分安静。只有电机驱动加速就特别快了,提速非常明显,这几天开车,在红绿灯口我基本上都是
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本人是三口之家,有一个8岁的小孩,在南昌从事销售工作,因为要全省出差,就考虑买一辆家用车,之前呢一直在各种论坛看车,一直也没想好到底买什么车,前前后后也看了不少,包括丰田雷凌,本田的crv.吉利的博越,因为我哥们之前就一台雷凌开的还不错。所以一直考虑买一台双擎。后面因为日渐上涨的油价,所以最终还是买了比亚迪。虽然我哥们一直让我买凯美瑞,但是预算有限(⊙o⊙)哇。最后买比亚迪这车的时候配置也纠结了好久,次顶配需要花2000才能安装充电桩,顶配就是免费,差价大概在7000,所以一咬牙。直接上了个顶配。顶配配置还是挺高的,座椅加热,通风,自适应巡航,无线充电,
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最满意的应该是空间,同级别中的佼佼者,而且动力也强,整车看起来很时尚,车身修长显大气,车中的高颜值成员。内饰用料讲究,做工不错,接缝紧密。空间真心大,无论是前排还是后排,腿部空间都是上乘,翘二郎腿毫无压力。后备箱也很不错,空间大又平整,过年回家到时候放行李、礼品都可以。配置不错 动力:2.4l的动力反应很迅速,深踩油门的话有明显的推背感。换挡平顺,方向盘操纵指哪打哪。座椅的包裹性好,隔音方面在车里算是做得不错的了。
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同一报价车车里内室算对比精细了,用量地道,手感也挺不错,中控台设计的非常合理,非常中意提速稍慢,爬坡慢。整体外观还是不错,同价格车里面内饰算比较精致了,用料厚道,手感也不错,中控设计的很合理,很喜欢空间,坐5个人一点也不会感觉拥挤配置,总的来说,性价比很高,值得拥有。我是很喜欢。动力:提速迟缓,上长坡肉肉。方向指向准确,操控感不错。方向盘很轻。由于是新车 还没跑高速 油耗还算满意舒适性不错,座椅包裹性不错。隔音也很好。
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