l8选车过程：
又一次叛变，故事是去年10月卖掉了旧车，定了et5（真的好看），然而逛商场随意试驾l9（真的好开又舒服，奶爸身份很适合我），心里长了一个礼拜的草，悄悄下定了l7,带着老婆试驾后（满意，很满意）12号转了大定，蔚来那边就直接放弃了订单，下定后每天逛论坛，看l8,l9的用车心得，得不到l7的感觉很难受，得知销售那边说l8有配车，直接改了订单，板车送到家，爽歪歪。
使用心得：
一脚下去很上头，没有变速箱的参与像丝袜一样滑，有人说像开船，现在悬挂调到最低，运动模式，也还可以，车是真的大，停车转弯不开360没信心，以前仰望隔壁车位的gl8,现在不相
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理想l8 2023款 l8 max版
【购车经历】 我们家三口之家。女儿去上了大学。年底我成功的抓住了港股房地产股反弹行情。资金翻了三倍。本着人生在世须尽欢的想法，就有了换车想法。我家本来有二部车，一部开了十年的雪铁龙世嘉。一部买了三年的江淮iev小型电动车用于市内通行。 预算在50万以内。由于家里有电动车，电动车历程焦虑我们一直有体会。每次寒冬中我和我爱人在车子里瑟瑟发抖，不敢开空调。因为同事的一辆电车曾经跑远了没电了只能让人叫拖车拖回来。燃油车作为即将被淘汰的车型，也不在考虑范围内。我们选择了混动车型。看了十一月份的销量排行，发现l9名列大型suv的第一，同时看到理想one在车主中口碑
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【外观设计】理想l8的外观设计既霸气又帅气，标志性的星环灯，简洁的车身线条。我选的是外灰内白。同学朋友看了新车，都夸又气派又帅气。 【内饰设计】两块15.7英才的大屏幕，跟车很配，给人科技感和豪华感，沙发都是 nappa 真皮，一排二排都配有按摩加热通风，并可以电动调节，三排也有座椅加热通风，256色氛围灯， hud 抬头显示，简洁流畅，又豪华科技。 【驾驶感受】理想l8的动力十足，百公里加速只要5.5秒，对于一个2.48吨重的车身来说，你说动力是不是很强劲，5米08的车长，近两米宽的车身，通过性、转向操控性完全不匹配，根本不像是一台中大型 suv ，加
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1⃣️空间 理想l8是一款6座的中大型 suv，但你如果单从尺寸上来看，它的空间是完全够用的。而且它是目前唯一一个可以6座同时兼顾家用和商用的车型。如果你觉得大空间不够，其实也不用担心，因为在这款车的第三排上，还有非常丰富的储物空间。同时座椅都很宽大舒适，坐上去不会觉得难受。另外得益于较高的车高和两片大天窗，空间开扬感很好。更适合家庭用户使用。后备箱方面在六座使用的情况下确实不太乐观了，凑合够用，长途估计要搞行李箱了。当放倒第三排座椅时后备箱就是巨大了，所以如果是4人用车的话，这就是一套120平的大两居。 2⃣️舒适 理想l8四门标
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开了一个月的l8基本都很让我满意！最令我满意的还是驾驶感受非常的棒！这辆车是属于中大型suv，车身也重，但开起来方向盘非常的轻，行驶过程中有种行云流水的感觉！不会让人车身大不好驾驭的压力！整车外观科技感很强！那带笑脸的星环灯也是格外的加分，给人很亲和的感觉！车内6座，空间宽敞，驾乘感也是一级棒！配备的是双电机，动力方面很足！在智能方面算是我目前接触的所有新能源车当中最理想的了！主副屏可交互，能动口就不动手，一声“理想同学”可以帮忙处理很多问题！又自带电吸门和空气悬架是真香啊，这配置在传统油车一般都要百万级别才有！配备的辅助驾驶方面也是很智能，该有的都有：
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这辆车在同价位确实是无敌存在，没有绝对的好车，只有适合自己的车。算是奶爸神车了 【外观设计】对理想l8外观还是相当满意的，家族式设计，辨识度极高的星环灯，晚上远远就能一眼辨识出来。 【内饰设计】座舱内能触碰到的大部分地方全部采用了nappa真皮包裹，而且不单单是简单的包上真皮，真皮底下还垫了软材质，手感就上来了。内饰我选择了橙色，白色我是觉得最好看的，但是家里有2个孩子就妥协了 【驾驶感受】之前是车子是2011款蒙迪欧致胜，突然换到了l8，只能说一个字爽，加速丝滑，没有了变速箱的顿挫。即使是20%的电量了，那加速还是杠杠的，毕竟不下赛道，在城市道路，变
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目前驾驶理想l8已经一万多公里了，还是来个阶段性总结。理想l8作为理想one的继任者，目前上市的这个理想l8分为两个版本，分别是pro版还有max版，l8整体延续了l9的设计风格，包括前脸的这个贯穿式led的这个日行灯非常的有辨识度，整个是这个分体式大灯，在这他的车长超过了五米整体是一个相当大的这么一个体量和尺寸，理想l8作为一款面向家用的suv，那么车内空间还有座椅的布局是重中之重，那么理想l8全系都是这个三排6座版本，也就是2 2 2的这么一个，很宽敞座椅很舒服，尤其是它的头枕哇，靠上去你就会不自觉的想多靠一会，并且呢三排座椅都带有座椅加热，前两排呢
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一个奶爸👨🍼 关于理想l8 pro 2371公里用车总结 我的理想l8 pro 上路 40天跑了 2371公里，主要是用电，主要城市道路，对比之前开2.0t的沃尔沃xc60 和奥迪q5，分享一下用车感受： 1，动力性 5.5秒的加速性能非常给力，2.47吨车重完全没有影响，变道超车非常轻松，比2.0t的沃尔沃更给力。 2，经济性 我开车随意，追求快捷大于省钱，电耗近18.1，自家充电 桩按成都居民用电二档电费2毛3算，一公里也就4分钱 (没算错吧？）就比之前沃尔沃奥迪每公里进1元的油耗便宜 太多。 油只有跑高速的时候才用，8个油驱动2.5顿的车
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1【购车经历】 从试驾到订车用了5个小时，1月30日去试驾，当天谈好车的礼品，然后就下定了，送了新春大礼包！然后2月10来号就沟通安装充电桩的事情，安装师傅安装的很规范，包括材料摆放、线头安装，我加了一个箱子所以要加安装费，充电桩安装完毕后每天都在等待车到来，知道22号打电话过来说明天可以提车，然后迫不及待的提车，虽然理想没有多美丽的交车仪式，不过也抵不过我提车的心情！我选了灰外，黑内，毕竟有小孩不敢选白，白色看起来更好看！ 2【空间感受】 5米多的车，空间除了用大来形容，除了大不知道怎样说了，奶爸神车，无论是4个人还是满载6个人，空间都够用，大家都有很
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购车经历：因为自己是跑外勤的，每天都需要用车，以前是一台日系轿车，油耗还是很低，但是时间久了，舒适度和体验感就会越来越差，而且youle小孩，周末出游也不是特别方便。 提车价格：买的pro版本，统一价35.98，保险6000。 能耗表现：用电在20左右，用油7个油左右，因为有家冲，基本上用的电。 最不满意：暂时没有。 驾驶感受：很舒服，方向很轻，动力很足，科技感豪华感都不错。
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👨购车背景: 易车社区的朋友们大家好！我是happy高兴！来自陕西西安，我购买的是理想l8pro，银色车漆，20寸银灰轮毂，橙色内饰，没有选装任何东西。 🆚选买经历: 关注理想汽车已经很久了，之前理想one出来的时候就一直在考虑，试驾了几次，其实one已经很不错了，但是一个是地盘还是觉得不高级，三缸发动机有点不能接受，油箱有点小，音响效果太差，一直没有下定决定。还去看了蔚来的es8，魔豆x，这两个都是好车，但是就是觉得不值这个价，要是以前年轻的时候，没准会考虑，现在经历过疫情后，还是务实一点吧。x5x7也看了，其实
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l8选车过程： 又一次叛变，故事是去年10月卖掉了旧车，定了et5（真的好看），然而逛商场随意试驾l9（真的好开又舒服，奶爸身份很适合我），心里长了一个礼拜的草，悄悄下定了l7,带着老婆试驾后（满意，很满意）12号转了大定，蔚来那边就直接放弃了订单，下定后每天逛论坛，看l8,l9的用车心得，得不到l7的感觉很难受，得知销售那边说l8有配车，直接改了订单，板车送到家，爽歪歪。 使用心得： 一脚下去很上头，没有变速箱的参与像丝袜一样滑，有人说像开船，现在悬挂调到最低，运动模式，也还可以，车是真的大，停车转弯不开360没信心，以前仰望隔壁车位的gl8,现在不相
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去年上半年开始准备换车，新能源品牌基本都看了一遍，最终经过综合对比，选择了理想l8。 先说说自己的购车需求： 1.有燃油指标，但换车不考虑油车了，纯电、增程、混动都可以 2.有车位可以安装家用充电桩 3.家庭3-5人乘坐需求，优先考虑5座、6座suv 4.80%市内通勤，20%高速 5.有自驾游需求 纯电车型看了几款之后，是第一个淘汰的选项。目前如果选择2.5吨左右车重的中大型/大型纯电suv，续航是个大问题，特别是在北方的冬天。这类车型本身自重大，suv的风阻又比轿车高，一般厂商都会加大电池，同时在车辆外观的设计上尽可能选择流线的造型来降低风阻，后果就
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想在过年前拿到车，我就在2022年12月5号订车。经过一个月的等待与交付专家陈智一直的沟通，我推测到我的车大概是会1月12号，最迟13号就生产完成，加上运输要3天，不然过年前交付不了车给我。果然，在12号16点，陈智给我打电话，我就猜到他要说什么内容。我的车是15号晚上到了广州白云交付中心。16号中午，我就坐地铁转公交车过去白云交付中心。 第一眼看到我的车时，还是有点小激动的，灰色的车还是挺好看的，也有那么大，选择应该没有错。咖色的内饰还行，主要是我老婆说咖色耐看，内饰就从橙色改成了咖色。米胖子的胎侧面是比倍某力的要好看一点（个人观点）。 交付验车
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非常不错，外观大气，空间也足够，续航天气好可以跑190-200km，加速也特别爽，开太快的话家人会有略微眩晕感，所以是真正的奶爸用车，接送客户也特别有面子，ota4.3以后简直不要太舒服，任务大师让车子更加智能和人性化，理想汽车创造移动的家、幸福的家！
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从12月5号提车到今天 两个月零2天 跑了将近3000公里 闲来无事写一下提车体验 先说一下为什么选择理想l8 我是22年5月份结的婚 我和妻子两边工作 家里一台车不够用就开始准备购置第二台车 考虑到婚后备孕生子的缘故 普通轿车或者5座suv都pass了 (毕竟回来时要放宝宝座椅的)然后就把目光投向了6座suv或mpv了 但是mpv的话我觉得还不到那个年纪 开着有点老气 就把范围缩小到了6座suv了 之前开过朋友的理想one 觉得还行 准备入手 犹豫期间赶上了l8的发布会 结果直接一眼看中了它 和妻子商量了一下直接下单 然后就是慢慢等车过程�
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#理想 l8 提车初体验# 关注理想有两年了，虽然有20年驾龄，可对车没有研究，平时也只是上下班，打算再买辆车后，试驾过几个品牌的各种新能源车，尤其22年，新品可谓日新月异，看得眼花缭乱[笑脸]。 【选车历程】： 因为一有两个娃，二想贴近智能化，三不喜欢mpv的屁股，四虽然没有什么大的里程焦虑但还是决定解决这个问题，五不选7座车，是想到第三排要平趟过去，不想有谁在我的车上，做那个从二排爬到后面的天选之人[机智]。 最终决定买车方向：1、新能源；2、混动；3、sun；4、6座；5、三排能坐人；6、顺眼。 这样一来可选的就是车长5米左右的混动6座新能源su
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#理想l8提车初体验#我是jeson，上海的一位车主。9月30号，看了理想的发布会，在朋友的推荐下，约了一个试驾。最后买了l8pro灰外橙内。12月初提的车。😎 下面来和大家分享订购过程。 👨购车背景:已婚，年龄32岁，家里有一个9个月的宝宝。 🆚选买经历:9月30日看车，第一次试驾的是一辆理想l9，驾驶感受留下了深刻印象，加速平顺，动力输出线性增长，弹射模式的强推背感。 再就是空间，六座布局，确实是现在日常家庭用车的最佳选择。相对于5座，多了一个座位，装上安全座椅的状态，六座要的乘坐感受，在家里4-5个大人的情况下，比5座好太多了。相较于7座
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🕙购车经历: 偶然商场看到的理想，得知全国统一价，不强迫买保险，没有什么套路，就一下对这个品牌有了印象，后面各种原因，没赶上one，赶上了l8，就直接下定了。我平时上下班有纯电需求。但偶尔会出去玩，有长途需求，感觉特别适合我，也没有看什么别的品牌 💰用车成本: 买车之前是打车上下班，去来60，因为住的地方是公寓。电费固定8毛，充一次电大概30块，基本跑一个星期没啥问题。保险8k，上牌费一两百？具体忘了。过年洗车花了60，加了1000左右的油跑长途，其他没有在车上花费啥了哈哈哈 ✏️能耗表现: 杭州天气还是不错的，我上下班电耗基本能稳定在
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动力强，空间大，内饰温馨，驾驶乘坐舒适，家用6座首选！ 【购车经历】开始看中l9，太贵，性价比不高，主要自己没钱，觉得l9大小合适！对比油车，太香了，什么汉兰达，锐界，探路者，开拓者等等油车，还看过凯迪拉克，领克09;还有mpv的腾势d9，传祺m8,荣威等，在理想l8年前，动力，舒适性，空间，智能化水平都差一大截！ 【用车成本】有家充，成本忽略不计，1公里几分钱，比公交还便宜，即使外面快充，1-1.5一度电，也不错，也比油车便宜，高速8个有点，也非常不错！保养也不回复，一年1000左右，30多万的车，保养真是便宜！ 【能耗表现】电耗18-20k
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【购车经历】 在买车的过程中，我对比的主要是中大型suv，比如蔚来es6/es8，奔驰glc宝马x5。最终选择理想l8的原因主要有3个，空间间 智能驾驶 性价比：最后当然是“真香”的性价比让我无法拒绝。同价位没有能提供这么满配置的厂商！ 【提车价格】 落地价35.98万，保险1万块左右，贷款是招行的分期，5年，4%的利率。没有任何选装，最高性价比，提车周期接近2个月。 【最不满意】 希望纯电续航还可以扩大至300公里左右，以及后备箱空间的确有点小，不过这也能理解，毕竟三排也是需要空间的。 【能耗表现】 🔳 以我提车后的第一趟长途来参考：1️⃣起点终点：
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