综合感受 提车100天后，再回头看看我的ec6购买经历，一切都来的有些惊奇与惊喜。最满意 车子颜值很高。蔚来拥有非常完整的补能体系，每个月会有6次的免费的换电池机会，五分钟就可以满电出发，非常方便最不满意 对于我来说，从一款小轿车置换到中大型suv，停车需要一段时间适应。我公司楼下的车位非常的小，所以目前也是在摸索中。空间 空间表现足够优秀，后备箱容量大，足够容纳两套滑雪装备。车内前排空间以及中控镂空和保险箱的设计，足以看出用心表现外观 流线型的外观看起来非常的优美，我选择的是蔚来2021年度色极光绿，非常好看。内饰 内饰的做工可以做到像奔驰一样用心，结
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蔚来ec6 2020款 605km 运动版
综合感受 提车100天后，再回头看看我的ec6购买经历，一切都来的有些惊奇与惊喜。最满意 车子颜值很高。蔚来拥有非常完整的补能体系，每个月会有6次的免费的换电池机会，五分钟就可以满电出发，非常方便最不满意 对于我来说，从一款小轿车置换到中大型suv，停车需要一段时间适应。我公司楼下的车位非常的小，所以目前也是在摸索中。空间 空间表现足够优秀，后备箱容量大，足够容纳两套滑雪装备。车内前排空间以及中控镂空和保险箱的设计，足以看出用心表现外观 流线型的外观看起来非常的优美，我选择的是蔚来2021年度色极光绿，非常好看。内饰 内饰的做工可以做到像奔驰一样用心，结
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综合感受 选了喜欢的白色车身，提车时还满满的仪式感。整车很大气，很舒服，很喜欢最满意 动力是我最喜欢的地方，因为是燃油车不可比拟的最不满意 暂时没有。但可以改进的就是希望屏幕可以再大一点，语音识别可以辨别广东话。空间 空间很大，4米85的车长，一个人或者一家人坐都很舒服。而且还是全景天幕天窗，家里小朋友很喜欢外观 ec6最与众不同的就是溜背的造型，整个线条很优美，内饰 第一次看蔚来的内饰就爱上了，整个豪华感满满的，有着豪华车应有的范。要是屏幕再大一点会更好。动力 435匹马力，动力说来就来，毫无顿挫感。是燃油车不可比拟的。操控 蔚来很好的地方就是，方向盘
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综合感受 其实这次买蔚来也是非常的巧合，之前自己开着奥迪，但是总觉得电车没有这么方便，一个担心充电问题，第二个也担心用久了电池问题。这次国庆陪母亲去看看车 正好有个蔚来展厅，就去了解试驾了一下。万万没想到，试驾完就被种草了。首先，给了车主一个月4/6次终身免费换电权益！是终身！这样的话成立里面基本上不用担心充电问题，也不用担心用久了会出现电池问题，毕竟电池是一直更换的。车子外形也是非常吸引我，内饰也很好看，最主要还有标志性的nomi。 试完很快第二天就下定了，fellow是杨丽，小姐姐专业度很高，给了很多建议。然后10月份还有活动送贴膜 送积分，反正最后
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综合感受 优点： 1、车子真的开起来太爽了！ 提车之后几乎每天开，体积星然大，刚开始需要适应，后面习惯了操控很像开小车，指向，灵活性都一点不拖沓；长途非常舒服，视野好空间大座椅支撑好，很适合个高的开，360度影像基本监控全死角，倒车停车巨好用。 2、70kw续航焦虑明显 刚开始定的70kw，一旦续航进入100以内就开始焦虑，加上每次换电电量是90%，所以实际也就开 300左右。因此提车不到一周正在纠结要不要升级100kw，升级之后应该不会再有续航焦虑！ 3、电动车也可以各种长途 提完车第一周就开车回老婆家（舟山），然后再开到我家再回上海，三天800km，
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综合感受 6月初前，我和老婆就已经打算把之前的某萨特置换充掉再换个油车，因为干式双离合开久了你懂的（顿挫越来越严重），再者旧车也开了4年，现在置换不会太亏。当时去看了a4四驱的高功率，可惜不仅服务费贵，而且还要等半年之久; 3系也去看了，试驾了以后，才发现现在的三系真的被改的不伦不类，除了操控好一点点之外，2.0的低功率发动机动力真的才弱了，只有一点点后驱推背（应该说推腰）的感觉，而且优惠也少的可怜，落地下来怎么都得34w这样。 直到那几天我老婆同事的老公提了一辆ec6，然后非要激动的把车借我试驾下，说了很多这车有多么多么好开，因为个人当时一
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综合感受 蔚来不仅是买了车，更是买了一个服务体系，可充可换可升级。车子加速平稳，隔音很好，内饰是我喜欢的风格，很有氛围感，所触之处都是质感，nomi的加入更是显得有生机有生命力，新版本的主机操作很直观，很方便，虽然开机要稍微等一会，但是后续听说可以升级芯片，这就是新能源的好处，不仅整车可以fota，硬件也可以升级。电池是70度，在高速长时间巡航下是显得不够用，但是得益于所在片区丰富的补能环境，体感上真的做到有点比油车还方便的使用环境，期待日后可以升级更大容量的电池满足自驾游。使用成本几乎是忽略不计了，提车20天开了2100公里，自充柱加公用桩和换电，共消
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综合感受 买车前看了好多车主分享的汽车口碑，对自己有了挺大的帮助，可以说是研究了个通透，以至于在提车的时候交付人员还惊讶的问了我一句是不是以前买过蔚来，怎么会这么了解车子配置和使用上的东西。 第一次接触到电动车源于19年老婆的车空调制冷效果差，进厂维修，奔驰4s店给了辆腾势300作为代步车（自然是我的车被老婆开去，我开代步车），当时还不知道腾势是奔驰和比亚迪合资的，说实在的仅仅是初期的电动车已经惊艳到我，加速的顺滑感，加速度方面甚至超过了我那辆进口版的2.5l雷诺科雷傲，本来对电车有点不屑一顾，从此就想着等换车的时候一定要换辆电动车。 由于地处上海，上海
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