【购车经历】
2021年4月份，我的第一辆汽车已经9岁了，虽然他依然精神矍铄，但是已经不能满足我们日常的生活需要，加上他是手动挡，所以每次去商排队结账的时候是最尴尬的，媳妇每次都要下车，给后面的车辆打招呼，防止坡道起步溜车，尽量让后车与我保持较远的距离。所以媳妇受不了让我赶紧换车。所以我们的第二辆车也就提上了日程。
我们的预算放在了20万这个区间。二十万左右的suv选择性还是挺多的，比如合资：crv,途观l,威兰达等等，国产：领克05，摩卡，星越l,宋md-i，唐dm-i等等。期间也去试驾过了不同的车型，各有优劣。近期油价疯狂上涨，92都直逼9块了。加上
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唐新能源 2021款 dm 2.0ti 双离合 四驱 高性能版创世旗舰型
【购车经历】21年7月去比亚迪4s店试驾，可惜试驾车只有20款唐dm，但是试驾感受还是非常不错的，要动力有动力，要舒适也很错，所以很相信21款唐dm顶配的fsd悬挂肯定比这个老款更舒服。看了当时dmi的底盘，感觉和dm就是两个等级的车，所以果断选dm顶配当天就下定金。 【提车价格】 裸车官方指导价28.98万元，买车时和销售谈好优惠1万，送2次保养，可以保险必须4s店买，而且三者必须300万，太坑了！交了3000元金融服务费贷款三年免息这还可以。 【用车成本】因为单位能充电，充电桩和插座都可以，我是业主方，当然都免费使用，所以在家里充电桩充电也就假期和双
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【购车经历】 本人80后老男孩一枚，从事建筑工程行业。因工作性质特点，在市区跑的比较勤快。上海限行政策日区严格，拍了快两年没拍到牌照。于是萌生了购买新能源的想法，再了解到比亚迪dmi之前，我是没关注过新能源。之前一款别克开了六年十来万公里，整体来说还是挺省心的（除了油耗）。用车省心还是很重要的。网上了解了各参数以后，第一次去比亚迪4s店看一下，我一眼相中唐dmi，老婆看中汉。这次换车不考虑轿车了。跟唐dmi一眼之缘后。没再了解过其他的车。这也许就是一见钟情的真爱？哈哈哈。价格，耗能，空间，颜值，电池技术，配置，绿牌。同价位不说无敌，也是难以对打。于是上市
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【购车经历】 2021年4月份，我的第一辆汽车已经9岁了，虽然他依然精神矍铄，但是已经不能满足我们日常的生活需要，加上他是手动挡，所以每次去商排队结账的时候是最尴尬的，媳妇每次都要下车，给后面的车辆打招呼，防止坡道起步溜车，尽量让后车与我保持较远的距离。所以媳妇受不了让我赶紧换车。所以我们的第二辆车也就提上了日程。 我们的预算放在了20万这个区间。二十万左右的suv选择性还是挺多的，比如合资：crv,途观l,威兰达等等，国产：领克05，摩卡，星越l,宋md-i，唐dm-i等等。期间也去试驾过了不同的车型，各有优劣。近期油价疯狂上涨，92都直逼9块了。加上
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【购车经历】 之前开的车是大排量自吸的轿车，由于油价一直上涨，上下班路上又特别堵，基本上有一段8km的路要开45分钟左右，太费油了。 接着就开始关注新能源汽车，之前几辆车都是轿车，想着换辆suv开，选车目标范围又缩小了，理小蔚这些造车新势力也看过研究过，也没有特别心动的感觉，直到发现比亚迪的刀片电池，然后又是有dmi这套系统，瞬间给我那种就是我想要的心动，直接锁定目标就是唐dmi，跑了几家4s，那阵子都没试驾车，就直接找了家交期最快的订车，等了3个月拿到车，只能用2个字形容：真香！ 【用车成本】 家里地库装了充电桩，平时充电
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【提车价格】 当时裸车价19.98w加3000贷款手续费和1000上牌费用 【选车背景】 一直想入手一款新能源车，并且所在城市上海也一直拍不到沪牌，旧车还上的外牌出行不是很方便。 唐dmi正好很符合，送新能源沪牌，并且可油可电，空间上也很大，到4s试驾后对nvh还有前后排舒适型也很满意。 【对比车型】 特斯拉，理想，蔚来都去试驾过。媳妇有里程焦虑所以对ev车型都否决了，理想毕竟还是新势力相对于比亚迪认为他的三电技术不能同日而语。 【驾驶感受】 很顺畅动力随叫随到，就算切换在eco模式也没有一点迟滞。在城市铺装路面整体驾驶感受也很舒服，静逸性是我最
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【购车经历】 坐标上海，家里有老人和小孩，必须要五座以上。主要用于上班代步多一点，加上过年春节回老家需要。所以在纯电和油车直接折中选择混动，当时对领克和唐dm以及wey做了对比，感觉价格有点高，刚好唐dm-i发布超级混动，另外两点因素绿牌和7座需求。上海车展也去看了一下实际展车，从价格内饰各方面都还不错，因为时间关系没有去4s店实际驾驶感受，直接通过微信交了定金。 【提车价格】 定的高配，裸车价格21.98，无息贷款8w。金融服务费收了3000，新能源上牌费1000，保险6200。第一次买车礼品和优惠都没谈。由于车源紧张差不多等了4个月才提
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启动丝般顺滑，不像大众车那样的低档有顿挫，空间大，尺寸足，躺着就床，在弄上大垫子，真是做到了随处都可以休息。电车起步也很快，动力足足的，没有什么太大的缺点，各方面都很均衡，可以说是居家神器，旅行好手 车内安静，双层加胶玻璃也是起到了很好的作用，孩子时时刻刻都愿意看那个大屏幕，因为有动画片小猪佩奇啊，综合感受挺好，买车就怕后悔，有的人买车之后，用了一段时间觉得后悔了，我是没有，现在开了5个月，8000公里，觉得已经是我上下班的忠实伙伴了，比市面上的车都要好太多太多了，综合竞争力也很强，要不然怎么说等车最少3个月，品牌竞争力强，秒杀绝大部分合资车，强大的中国
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【购车经历】 我和老公都是汽车发烧友，上学时看的最多的课外书就是汽车杂志，毕业5年后我们拥有了第1台车——比亚迪s6（昵称“大白”），大白有宽敞的空间、科技的配置、稳定的质量，已经安安稳稳的陪我们走过了9年的风风雨雨，直到如今我对它的爱没有丝毫减少，这是多么难得的一种体验，庆幸我们当时千挑万选所做的决定。 去年老公说大白年头多了应该换台车，但我对此表示拒绝，我觉得大白完全能够满足我的各种需要。老公并没有过多的游说我，只是依旧如常的每天浏览易车，时不时的给我灌输些他逛完的心得，其中说的最多的就是比亚迪电动。就这样经过他各种潜移
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我的爱车是唐 dm 21款 四驱高性能版创世旗舰型 山脉灰 目前行驶里程：超14000公里。2020年12月购买的，当时全款购买价格28.68万，赠送3年6次保养。 【用车场景】 大部分时间都是在市内行驶，每天一个人上下班的公里数再20公里左右。唐这款车首先可以确定的是，车确实是好车，这个非常认同。空间大，驾驶舒适，外观也不错。 【驾驶感受】 动力非常非常的给力，加速极快，推背感十足。4.3秒百公里加速不是浪得虚名的。尤其平时用纯电行驶，那种静谧性是油车无法体会的。 【能耗表现】 有电的情况下油耗大约百公里3-5升，亏电情况下百公里就可能会到13
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【用车场景】平时上下班一个人市区通勤用纯电，一天来回30公里。周末节假日偶尔全家4口郊区游玩，混动跑 【驾驶感受】纯电行驶很安静，混动跑起来也基本听不到发动机声音，就是馈电情况下，发动机声音略大。方向盘有舒适运动可调，我一般舒适，轻一些。fsd的电磁自适应悬挂，转弯支撑也不错。动力很猛，真的是秒杀路上90%车，超车毫无压力 【能耗表现】纯电冬天开，有节制地开空调，能耗大概26左右，春夏秋能耗20。混动情况，高速保电，100公里时速巡航，大概8个油左右。市区堵车路段，混动保电12个油起 【保养感受】我有5年10次免费基础保养卷，就不纠结什么按总里程还
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【用车场景】 如果按公里数来说，主要用于自驾游和周边野餐游玩，次要用于城市通勤代步。 【驾驶感受】 提速这么快，完全根治路怒症。因为基本上都会赢了。纯电的形式感觉很舒服，混动的话会有一些噪音。 【能耗表现】 在城市的能耗表现是最好的，用纯电四舍五入相当于出门不要钱。所以经常无聊，会开着车沿着城市一个方向走到尽头，看看有什么好玩的地方。这探索的过程也挺有意思的。 另外一方面就是高速的能耗了。高速是十升，城市如果用油不用电也是十升，更搞笑的是激烈驾驶还是十升。能量回收系统还是蛮有用的。 【保养感受】 这个车给我的保养感受是所有品牌里面最差的。4s店的饭超级超
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【用车场景】 平时上下班单程城市道路20公里加高速35公里，往返一天110公里最少。周末偶尔出去浪一浪也基本没跑远，本来想着有时候可以出远门浪一下暂时还没实现。家里有充电桩，设定晚上十点半开始充电3毛一度，白天到公司有免费充电桩，我这种情况就感觉开出了纯电的成本，上下班基本就我一个人，顺路再带两个同事的话还能赚点油钱，幸福感贼强。 【驾驶感受】 目前开起来很稳， dm 和 dmi 完全是两种感受，底盘，悬架，避震都不一样， dm 还是老大哥，基本目前都是城市道路没舍得出去野，所以其实也感受不出来太深，就是速度快一点过凹陷一点的井盖会感觉车身有明显跳动。
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【用车场景】 日常上下班代步，周末城市周边游，偶尔省内出差。除了上下班都是带着老婆和家人，车内空间大，第三排很方便，170以下没什么问题。不过第三排打开之后后备箱空间有点小了应应急还可以。日常够用了 【驾驶感受】 市内行驶，动力充足，提速推背感十足。高速路都是顶着限速跑，120以上超车动力也还不错。操控一般，过弯速度快的话车身侧倾，毕竟车重摆在这，2吨多的suv惯性大，重心高。注重驾驶感受的话建议轿车。 【能耗表现】 自己有充电桩，还是蛮方便的，平时都是用电跑，最低跑过10度/百公里。偶尔去周边城市充电不方便，高速强制保电70，下高速之后再用电，还是
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【提车价格】 19.98w保险6400服务费1000升级贴膜18004s店送脚踏板！小米吸尘器 【购车经历】 由于是出门有时是6人行动！需要一个空间大的车！mpv又不喜欢！看了那么多7坐suv就唐的7坐是真7坐！除了唐还看了别克昂科威，但第三排坐进去都没有唐的第三排舒服，所以定的唐。 【驾驶感受】 科技感十足！车子大但是操控感好！没有笨重的感觉！动力随叫随到！尤其是混动模式下运动模块！360影像真的很方便！尤其是刚拿上车的时候！出库！入库！看着360信心满满！还有遥控驾驶暂时还没有试过 【能耗表现】 平时就上下班开！大概来回30公里吧！由于要在混动
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3月底提车，至今使用1月有余。里程接近1700公里。来说说这两唐dmi 两驱尊贵版的使用感受。 【购车经历】 老车油老虎，原本计划开满10年，在不断上涨的油价逼迫下将换车提上了议程。由于平常日常通勤为主，偶有长途出行的需求，将换车目标锁定在混动车上，希望能达到日常通勤用电，长途出行用油的目标，所以暂时没有考虑轻混车，锁定phev。对phev的要求，是续航里程大于100，以免频繁充电，也就直接拿掉了一众小于100续航的车型。第一个进入视野的其实是理想，看车后对理想配置方面都挺满意的，但是唯一对增程方式和理想的小排量增程器有些疑虑（当然还有价格）。增程的
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【用车场景】 每天通勤使用，和老婆基本同路线所以上下班就一起了，乘坐最多的就是2人了。我买7座一是当大5座使用，二是偶尔出游乘坐人数要6人。主要是城市道路行驶，路况很好。高速不多，基本自驾游会上去。 【驾驶感受】 这车真好开，电子助力下转向很轻松，变道很灵敏，就是后座会有点晕。过弯时有点像开大船，自己理解吧。城市地面道路行驶蛮舒适的，就是过坑和减速带有点颠，高速很稳当，整车的静谧性很满意。 【能耗表现】 目前己经跑了6291.0公里百公里油耗是7.9l。提车有半年了，没跑过几次长途，一直是eco模式跑的。高速上油耗明显高于一般地面，加满油表显1000
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从小对汽车痴迷，大学毕业季时家里准备给我添置一辆车，综合对比了各品牌30w左右的小汽车，经过一个月到各家店的试驾体验，终于在2021年3月（生日当天）下订了我人生的第一台车 -唐大妈😍。 其实从大二开始就喜欢看各种汽车类节目，慢慢的，对于自己理想中的汽车已经初现雏形-颜值高，气场足，动力强，空间大。因为从小受到家庭环境的熏陶，很多时候都是优先支持国产品牌。为了在大成都用车方便不被限号，新能源是我要优先考虑的。开始真正了解比亚迪是通过股票市场才发现，比亚迪其实是一个很强大的公司，全产业链，自主研发，深耕新能源汽车近20年等等。。。所以对他产生了非常浓厚的
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【用车场景】市内通勤，环线居多（纯ev模式）；周末有时到周边郊区跑跑车（先hev返程ev）；偶尔长途自驾游（hev模式，大部分加油，方便时充电）。单人、双人、四人、满座七人的场景都有。 【驾驶感受】棒极了！习惯eco 动能回收较大，即便堵车也不累，放松享受开油车从来没有的感觉😉 【能耗表现】日常百公里14-15度电，超过80%车主，早晚高峰用车达到过超过99%。馈电油耗低于7；目前累计能耗百公里12.9度 1.6升，超过81%的用户。每月家用充电桩充电费用两百左右。 【保养感受】目前首保完，服务态度很好，可以进车间围观保养过程，师傅有讲解🤓
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#唐 提车作业#江苏十三卫推荐注册易车app 车型配置 唐dmi 112km 尊容 裸车价21.68 落地价 22.41 由于去年下半年周围都在陆续换车 加上新能源车过完年也要收购置税 我也就心心念念有换车的想法了 当时心里需求 省油 空间大 毕竟贫民收入 随后就踏上选车之旅 本来预算15左右的 看了绿牌威兰达 rav4 拿铁 宋p dmi cc猎装 第一辆车是迈锐宝 不打算再考虑轿车了 最后研究了几天定 唐dmi 七座 虽说用不到但是应应急还是挺香的 加上绿牌免购置税 家冲方便 所以就定了 订车也没去多看 试驾了一下 价格没优惠 等车也
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车型配置：2021款 唐 dmi 尊贵型、 落地价 ：19.98万元 保险 金融服务费 用车场景 :有的人会问买纯电车还是买混动，我在这里谈谈我的想法，如果是家庭唯一用车请你选择混动，没有里程焦虑，长途可以混动，上下班市区代步110公里续航管够。 说说使用感受吧，我是内蒙古，冬天零下15度左右夜间20多度，夏天地表温度估计也能达到35°，目前还没夏天用过，21年11月接的车到现在的综合使用感受和大家聊聊： 能耗：纯电模式市区冬天20度左右/百公里，春秋12度左右/百公里。大家老说什么虚标啊，与实际里程不付啊之类的，那么我告诉你不要忘了厂家出厂标注的能耗可
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