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[元plus 2022款 430km 尊贵型]怎么样口碑好不好-米乐平台
第19名
元plus 2022款 430km 尊贵型
惊蛰9byqhp
车主
2023-01-01 提车
综合评分
裸车价
14.48万元
购车地
黄山市
续航
430.00km
2023-02-16 用车1个月
单项评分
4.0
星
空间
4.0
星
外观
4.5
星
内饰
4.0
星
动力
3.5
星
操控
3.5
星
舒适性
4.0
星
续航
综合感受
大三学生,家在安徽黄山,去年十月拿完驾照十分想开车,于是父母就给了15w预算。最开始的想法是买一辆油电混动,但是考虑之后的保养价格太贵,就果断转头纯电动车。去4s店的时候试驾了元和宋,感觉元对我而言性
比更
,同时觉得510
本比430
本多出的80公里解决不
续航焦虑,而且本
不怎么出远
,就
断选择了430高
版,
里可
安装比亚迪送的充
桩,
电方
的话,一晚上就充
了,
车成
极低,日常城市使
也是没问题
。 价格方面,
去年
的车,还没
价,全款买
裸车,是厂
指导
买的,144800,保险是省
的小
险公司,300w
商业加交强
共3000,落地
就是147800。因为
的裸
,4s店没送东西,所以自己在
面贴
一个终身售后免费
膜1200,再装
一个脚垫800。各位车友买车
时候
定要验车仔
,不然少了
西就要花钱补办,还有准
选择元plus,但又纠结车型
的车友,推荐430高配
,性
比高,该有
都有。 续航电
方面,黄山这边冬天最低
度在-10℃左右,冬天续航430公里在市
可以
400左右,提车
个月
,跑
4000多公里,平均一天100多公里,基
就是天天开
出去
,能
在13度电每百公里。在
充电,晚上
度电
三毛钱,每
公里花费在4快钱。 驾驶感
就是,车子
常轻巧,新
也可
轻松驾驭,
子关掉模拟引擎后,很静音。
的430km最高
。爸爸陪着上过高
,虽然只是l2级
辅助驾驶功
,但
高速上基本
用自己开。还有就
倒车
达360环影,真
香了,新手
利,
车完
,还有防碰撞雷达,没有它,车都不知道蹭多少次了,还有自动驻
,等
绿灯
时候
用挂 p 档。直接刹车踩死,起步再踩油门,很实
,开起来一
也不累,不
担心
车。
人觉得减震
太好,这个
格的
,不至于过
井盖,人都晃起来。因为没有方向盘加热,冬天进车会觉得
特别冷,影响驾驶体验。 优
就是省钱,
车一
月,
了4200
公里,平均
天100多公里,省下油钱两千左右,相当一
月生活费了。驾驶体验还挺棒的,和家里的老
车对比过,这种新
车实
是太
开了,特别
静,
乎没有什么
音。空间大,内饰
没有
上是
那么
看,晚上开
氛围
也挺
看的,无极
节的氛围灯可以选择,颜
还挺
的,这点我
常喜欢。 缺点就是胎
大,
迪太笨了,出厂竟然没有
属的底盘护板,导致我开烂路都
提心吊胆。如果有
算的话,可
花钱
装个
池,
机护板,不
好像得两千
吧。还有就
行车
录仪
录的问题,只能记录前面
能记录车内,还没有声音,分辨
也不
特高。当然这些缺
都可
被省钱给抵消,不
提车时间是
的长,比约
时间晚了一
月。没有座椅通风和方向
加热,十分
爽,关键是还不可
选装这个东
呀。
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动力
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