[zeekr 001 2022款 536km 长续航双电机we版]怎么样口碑好不好-米乐平台

众所周知，极氪全系都是采用的低温性能更好、价格更加昂贵的三元锂电池🔋。简单说明一下新能源汽车常用的两种电池的差异： 1⃣️磷酸铁锂电池是以磷酸铁锂为正极材料的锂离子电池； 2⃣️三元锂电池是以锂电池正极材料是采用镍钴锰酸锂或镍钴铝酸锂三元极材料。 由于材料的异，元锂池的格也要比磷铁锂池贵出30%左右。当然，从实验数据表明，磷酸铁锂电池有很好处，高更加全以及电池循环寿命更久。那么，采三元锂电池极氪际的续航表又如何呢？ part1⃣️ 第一个万公里🚗 由于公司离比较近，所里程数增加十分缓慢，车已八九月，才打卡第一个万公里，但这相对之前油车已经算的多了，毕竟电便宜，出去的次数明显增加，总觉得不出去多开就对不起这是电，以油车基本上年才一万公里。 行程1满一公里零之被我拍到了😁，人we86，选的日电产电机，偶尔会小小激烈驾驶一，综合表现16.8kwh/100km很是出乎我意料，按充电86kwh表显续航536km计算，电耗16.04kwh/100km，基本接近，得不说极氪续航真的实👍。 part2⃣️ 夏季跑山续航测试⛰️ 先说结论，电跑山真香，上山山≈平路。边以近泡总外婆👵➡️奶奶家🏠为例。 出地的海拔是44.2米，此时表显剩余里程为230km，平均电16.9kwh/100km，航显示整个程为17km。 跑到山顶了，先拍张崎岖的山照，再拍两张极氪靓照🌝🌝，可以出车和车都是坡，此时极氪屹立山顶。这座山不算高，到山顶了海拔才404.2，此时距离目的地还有6.9km，平均电耗上升到17.7kwh/100km，剩余续航里程204km，相当于整个爬山过程际行10.1km，续航下降24km。 接下来是愉的下山路程，最终到达目地的海拔是84.8米，平均电恢复到了16.9kwh/100km，续航里程从山顶的204km上到了212km，相当于山过程中跑6.9km，续航而增加了8km，得不说这电的是香。终整过程驶里程17km，续航下降18km，基本达到1：1跟开平路差多。 part3⃣️ 速夏季续航试🛣️ 好趁去温州出差，不妨来一波速续航测试。出发之前把充满，刚充时表显续航536km，停一两小时后掉到535km，只有电情况下会这样，平时一般停一晚上里程也会掉，胎压270kpa，动回收择中，导航显示路程164km，预计到达目地后剩余电66%。 一切备就绪，出go～ 去的时候走的甬莞高，加上早上比较早，路上基本没有什么，所一路使用极氪的lcc，度在100-110之间，省心又省力，不得说极氪的lcc是的好🥇。不过出乎意料的是，跑了六十公里，耗竟然达到20 kwh/100km，这跟我之跑的距甚，难道是刚过雨地面比较湿的问题❓后来电慢慢降下来了，可能是海拔变的关吧，终到达温州平均耗为17.5kwh/100km，剩可续航里程366，那么表显里程下降535-366=169km，实际行驶166.7，终续航达成166.7/169=98.6%，我得不说极氪妙😄啊～ 中间再插播下极氪的alc拨杆变道，升级4.3已经有段时了，直都没体验拨杆变道这个功能，今天终有机会可以尝试了✌️，只要打转向，极氪就能够自己判断当的路况，避车辆进行安全的变道，整变道程非常的丝，这对新手绝对是极大的帮助，避免了觉盲隐藏危险，车辆变道完成后关闭转向即可。 最后从温州返程回到台州，还剩38%的电，表显电耗下降到了16.9kwh/100km，由于午在里开空调休息过段时，最终的剩续航里程也没什么大的考价了。 总结：无论日常区代，还跑山，亦或高速，速度要跑快，控制在110内的话，极氪在夏出行基本都可以做到接近1:1电耗。 另安全方面，目前极氪已经卖13万 台车了，大大小的故也少，有些严的撞面目全非，但也从没出现自燃的况，得不说极氪动力池热管理技术是很得信赖的，零自燃（刚好应证了领克zero这个zero👍👍👍），然，各位车友们安全驾驶才是第位，能将全依赖于车子。 极氪001疑是国产新源车一个里程碑，极氪001真正六边形战士！！！👍👍👍后，祝极氪卖！祝中国新能车越来越好！最后最后，希望5.0尽快推送！